Chevrolet Corvette
Stingray
Voici la voiture qui a créé la plus grande
commotion au Salon de l’auto de Detroit. La
célèbre icône américaine, qui célèbre en 2014 son
60e anniversaire de naissance, a fait les choses
en grand. GM, qui nourrissait au compte-gouttes
depuis des mois les sites Internet, forums
et revues spécialisées, a aussi fait l’objet de
très nombreuses spéculations et des rumeurs
les plus folles. Au final, la voiture conserve
sa configuration à moteur avant et la même
mécanique V8 de 6,2 litres que la C6. Toutefois,
Chevrolet souligne que la C7 offre 450 chevaux
de puissance et 450 lb-pi de couple. Le style
général de la voiture est aussi plus moderne
avec des feux arrière évocateurs de la Camaro,
quatre énormes échappements et une calandre
qui s’offre même des airs de Ferrari. On se doit
aussi de souligner l’habitacle, qui est finalement
à la hauteur des performances et du statut
de la voiture. Finalement, vous aurez le choix
entre une boîte manuelle à sept rapports ou
automatique à six rapports. Vous pourrez aussi
choisir votre style de conduite et même moduler
le bruit du moteur.
Mercedes Benz CLA
Dévoilée à Detroit, la CLA s’inspire
fortement de la voiture concept CLA
coupé introduite au Salon de l’auto de
Pékin l’an dernier. À l’intérieur, la voiture
s’inspire de la plus récente technologie
iPad pour son écran central, et offre
des buses de ventilation dans le style
de la SLS. Son plus grand atout est
sans contredit sa ligne unique et son
coefficient de pénétration dans l’air
le plus bas de l’industrie automobile à
0,22. Au Canada, la CLA 250 de base sera
équipée d’un moteur 4 cylindres turbo
2,0 litres de 208 chevaux, qui se trouve
déjà sous le capot de la Classe B, avec une
boîte automatique à sept rapports. Une
version intégrale suivra et des rumeurs
parlent d’une version CLA 45 AMG pour
2014. Les premiers modèles arrivent en
concession à partir de l’automne 2013.
La version à quatre roues motrices, au
printemps 2014.
Cadillac ELR
La ELR de production est l’une des plus
belles voitures présentées à Detroit
cette année. Là où la ELR se démarque,
c’est sous le capot, qui accueille le
même groupe motopropulseur que la
Chevrolet Volt, mais la puissance et
le couple ont été bonifiés. En effet, la
puissance est désormais de 207 chevaux
(contre 159 pour la Volt), tandis que le
couple maximal est de 295 lb-pi, ce qui
garantira des départs plus énergiques.
Une mention spéciale pour l’intérieur qui
est composé de cuir cousu à la main, de
véritables insertions de fibre de carbone
et de bois avec nombres de matériaux
haut de gamme qui donnent à ce coupé
2 + 2 une allure unique. La production
débute fin 2013 et les premiers modèles
arriveront début 2014 en concession.
Cadillac produira aussi l’ELR pour les
marchés de la Chine et en Europe.
Toyota Furia concept
Figure emblématique de la fiabilité automobile durant des décennies, la Toyota Corolla est aussi une des voitures les plus banales sur la route. La berline idéale pour les gens qui veulent un véhicule sans soucis, mais qui n’aiment pas vraiment conduire. Pour démontrer sa volonté à changer la perception de la Corolla, les gens de Toyota ont présenté la Furia concept. Annonciateur de la prochaine génération de Corolla qui devrait arriver d’ici la fin de l’année, ce modèle montre un virage à 180 degrés et laisse présager un avenir plus sportif pour la prochaine Corolla.
BMW Série 4 concept
Une première mondiale au Salon de l’auto de Detroit, où BMW présentait le concept de la nouvelle Série 4 coupé. Cette nouvelle désignation de modèle est en fait une Série 3 qui portera le numéro 4 en version 2 portes. Le coupé Série 4 concept est plus long et plus large que l’actuelle berline de la Série 3. Comme il s’agit d’un concept, aucune information sur les mécaniques, mais BMW annonce que ce modèle sera sur la route dans la prochaine année et est annonciateur d’une nouvelle vague. Il faudra sans doute s’attendre à voir des Série 6 coupé prendre le non de Série 8 comme dans les années 90.
Ford Atlas concept
Alors que Chevrolet a lancé son nouveau Silverado sans même tenir une conférence de presse, Ford y est allé d’une présentation spectaculaire pour présenter officiellement un véhicule que personne n’attendait. Le concept Atlas est en quelque sorte un avant-goût de ce que pourrait être la prochaine génération de F-150 prévue pour 2015. Beaucoup plus musclé que le F-150 actuel, l’Atlas épouse le style d’un outil de haute précision. Un nouveau V6 Ecoboost serait inauguré pour l’occasion et Ford a également fait l’étalage des dernières trouvailles technologiques, comme des obturateurs de calandre actifs ainsi qu’une jupe avant rétractable, pour en améliorer l’aérodynamisme. On y intègre même des obturateurs de roues actifs qui se referment à grande vitesse, toujours dans le but d’économiser du carburant. Mentionnons aussi les rampes de chargement dissimulées, qui permettent notamment de mettre à bord votre VTT ou autre véhicule récréatif.
